现在公共交通非常发达，通常也看不出有车和没有车的区别。有些人甚至为自己没有买车而暗自庆幸。毕竟车买回来后，一年的养车费用不是一个小数目。杂项费用如果以一年计算，至少要花2万的养车费用。这些钱完全够打车用，甚至根本用不完。不用担心路上是否堵车，真的是非常惬意。但当老人和孩子半夜头疼，或者雨雪天气接送孩子上学时，急急忙忙打不到车，才真正明白车真的太重要了。因此，许多原本不打算买车的人开始买车。但是买车是个技术活。如果你粗心大意，你会后悔的。

　　虽然现在车的价格不贵，但稍微好一点的车至少要10万元，好一点的车也要20万元，这对于很多家庭来说已经是一笔不小的开支，所以买车的时候要考虑的事情很多。汽车的品牌、价格、外观、配置、性能甚至保值率都需要考虑。外观再好，发动机不行也不可以。目前汽车市场上的发动机一般有两种，一种是自然吸气，一种是涡轮增压发动机。自然吸气发动机有着悠久的历史，后来随着汽车技术的进步，涡轮增压发动机在慢慢地出现。所以这几年带“T”的车型销量都很好。但有些车主就是不买带“T”的车。为什么？

　　首先就是涡轮增压车型的价格普遍比自然吸气车型贵，因此购车成本更高。其次，涡轮增压发动机的结构更复杂，出现问题的概率更大，修理费用也比自然吸气车型昂贵。而且一般带“T”的车型需要加全合成机油，燃油一般需要加95汽油，所以综合起来，用车成本要贵很多，对于车主来说是一个不小的负担。

　　此外，还有一点很重要，涡轮增压车型普遍存在一定的“涡轮迟滞感和顿挫感”。这是很多车主无法忍受的。即使是高端车型也依然存在，一定程度上影响了乘坐舒适性。

　　所以买车一定不能只看好，一定要综合考虑，否则买回家后再后悔也没用。各位车友有什么看法，欢迎留言讨论。

　　作为一位对汽车小有研究和一些执念的车主，我深知底盘对车辆操控性和乘坐舒适性的重要性。之前的那台车碍于经济实力，只能舍弃自己的很多需求，以更基础的功能为先，但每当我和家人驾车出游或日

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